Приварить петли на ворота

• Ответственность
• Максимальная оперативность
• Лучшее соотношение Цена- Качество!
  

Наш опыт показывает, что наиболее слабая часть у большинства гаражных ворот и дверей из металла- это петли. Наибольшее количество выездов ремонтной бригады приходится именно на ремонт гаражных петель. При выезде к заказчику, ремонтная бригада имеет при себе максимальный набор приспособлений и инструментов. Это необходимо для того, чтобы произвести максимально возможный и качественный объем работ, который необходим заказчику.

Для выполнения полноценного и качественного ремонта, нет смысла “реанимировать” старые петли, их необходимо срезать, а взамен приваривать новые. Причин, которые могут вызвать поломку гаражных навесов– множество. Рассмотрим наиболее типичные причины: первая и ,пожалуй, самая распространенная- это отсутствие смазки шарниров и перекос рамы створа ворот, а так же сезонные и дневные перепады температуры воздуха. Либо, первоначально, неправильно приваренные петли. Ввиду нечастой эксплуатации ворот, может произойти полное или частичное заклинивание шарниров (петель), и как результат, слом или срез петли в районе сварного шва…

Услуга по сварке петель, включает в себя следующие этапы работ: демонтаж (спил) старых петлей, соосное выставление, сварочные работы, зачистка сварного шва. После выполнения основных работ по сварке гаражных петель, вы можете воспользоваться  дополнительными услугами связанными с ремонтом или усилением ворот или навесов.

Несмот­ря на ка­жу­щу­ю­ся про­сто­ту и быст­ро­ту вы­пол­не­ния ремонтных работ, свар­ка пет­лей яв­ля­ет­ся весь­ма от­вет­ствен­ным про­цес­сом. Неболь­шой пе­ре­кос или не со­ос­ность при ра­бо­тах по сварке при­во­дят к зна­чи­тель­но­му со­кра­ще­нию срока служ­бы навесов для ворот. Непра­виль­но при­ва­рен­ная петля при­во­дит к на­ру­ше­нию общей гео­мет­рии ворот гаража. На пер­вый взгляд этого можно и не уви­деть, но в те­че­нии ко­рот­ко­го вре­ме­ни это про­явит­ся! Непра­виль­ное рас­пре­де­ле­ние на­гру­зок при­во­дит к об­ра­зо­ва­нию из­бы­точ­ных на­пря­же­ний на свар­ные швы и ос­нов­ные эле­мен­ты  гаражных ворот.

Хо­ро­ший сва­роной шов в месте креп­ле­ния петли к во­ро­там или раме ворот, не яв­ля­ет­ся по­ка­за­те­лем ка­че­ствен­но вы­пол­нен­ной ра­бо­ты. Ос­нов­ное ка­че­ство за­клю­че­но в пра­виль­ном и точ­ном рас­по­ло­же­нии поворотных шарниров от­но­си­тель­но друг-​дру­га и оси ворот.

На неко­то­рых сай­тах свар­ка гаражных пет­ель опи­сы­ва­ет­ся, как про­цесс неслож­ный и до­ступ­ный лю­бо­му об­ла­да­те­лю сва­роч­но­го ап­па­ра­та. Но как по­ка­за­ла наша прак­ти­ка-​ это да­ле­ко не так! Мы неод­но­крат­но пе­ре­де­лы­ва­ли ра­бо­ты “умель­цев”… Про­чи­тав несколь­ко ста­тей в ин­тер­не­те, люди, с эн­ту­зи­аз­мом “упраж­ня­ют­ся” в свар­очных работах. И дай бог- если у на­чи­на­ю­ще­го свар­щи­ка всё по­лу­чи­лось. Но бы­ва­ли слу­чаи, когда во­ро­та па­да­ли и при­чи­ня­ли ущерб… Если вы не уве­ре­ны, что у вас по­лу­чить­ся при­ва­рить пет­ли-​ не рискуй­те!

М-Cварка это:

1. Максимальная ответственность при выполнении каждого объекта.
2. Своевременное оказание услуг и пунктуальность.
3. Выполнение всех обязательств согласно договоренности.
4. Актуальная и тщательно взвешенная ценовая политика.
5. Работа на достижение максимального результата.
6. Комплексное решение поставленных задач.
7. Активность и целеустремленность!